Quelques livres utiles pour appréhender le pilotage.

Voici une liste de lvres sympathique qui vous permettront de bien appréhender le vol.

– Manuel du pilote d’avion (celui qui est utilisé pour passer le brevet de pilote) ;
– « Le voyage aéronautique » de Thierry du Puy de Goyne aux éditions Cépaduès ISBN : 2.85428.530.1
– « Théorie du pilote d’avion » par Stéphane ALLION et Jean-Marc ROBIN aux édition SEES ISBN : 2.908414.08.2
– « Aide mémoire à l’usage des pilotes » par Stéphane ALLION aux éditions SEES
– « Instruments de navigation aérienne aux éditions SEES ISBN : 2.908414.00.7
– « Le guide pratique du pilotage » de Jean ZILIO aux éditions VARIO
– « La radionavigation, une aide pour le vol VFR » de Thierry du Puy de Goyne aux éditions Cépuades ISBN: 2.85428.521.2

Serveur NAS pour pas cher

Là ça vaut le coup d’être signalé.

Vous voulez un serveur de fichier pas cher, eh bien utilisez Freenas.

C’est une distribution qui tourne sous clé USB, ou sur disque dur, qui vous permet de créer un serveur NAS (Network Area Storage).

Ce qu’il faut :

– un PC avec au minimum 64 Mo de RAM ;
– un lecteur de CDROM ;
– une clé USB ;
– des disques durs.

Pour ma part j’ai pris deux disques durs de 40 Go que j’ai mis en RAID 1, mais freenas permet aussi de faire de la RAID 5.

Le tout est configurable grace à une interface web.

Bref, génial.

ECO 8 ROYAL

Un nouvel ECO 8 !!! : L’ECO 8 Royal

Qui l’eut cru, Ikarus nous sort un nouvel ECO 8 : L’ECO 8 Royal !!!

ECO 8 ROYAL

ECO 8 ROYAL

Comme cela est dit sur les forum, cela permet d’entrevoir une longue vie à cet hélicoptère.

En plus, devinez ? Toutes les pièces de tuning, sauf le flancs, sont adaptable.

Intéressant, non ?

Bref :

– un chassis plus rigide ;
– un logement d’accus qui disparait sous la bulle ;
– une meilleure place pour le gyro et le servo anticouple ;
– et des arceaux qui se montent sans vis.

Il a tout pour plaire…

Alors on se fait de petites économies ?

Achat de packs d’accus

Je fais partie des optimistes, malgré un -9° ce matin, je crois en l’arrivée du beau temps…

J’ai donc décidé de m’acheter deux packs d’accus Ni-MH GP3700 9 éléments.

Pourquoi 9 éléments ?

Ca pallie le manque de pêche par rapport à un pack d’accus Ni-Cd de même capacité en 8 éléments.

Vous pourriez me dire : « Ben prend un 10 éléments » mais moi je trouve que ça donne trop de pêche pour l’instant.

Le tout commandé en Allemagne.

Train alu

Evolution de l’IKARUS ECO 8

Malgré ce froid très prononcé, j’ai bon espoir pour qu’il y ait un été…

Et en surfant sur le web, j’ai trouvé une boutique sympa en Allemagne : Eco Pit

En le visitant, cela m’a donné des idées d’évolution.

Voici donc ce que j’ai commandé :

– un train d’atterrissage en alu

Train alu

Train alu

– Bague de guidage du rotor arrière en alu

Bague

Bague

– Guide de Plateau Cyclique

Guide

Guide

Pas de grandes évolutions mais il aura l’air plus sympa.

En revanche, pour le train, j’attendrai de vider quelques packs avant de l’installer…

Mais promis, je vous mettrai des photos de la bête.

Allez je retourne au simu, pour dégourdir mes doigts.

PS: Au fait, Peter, le patron de la boutique, parle anglais, et pour le paiement cela se fait par virement.

Synthèse en français des informations sur FSX (Flight simulator 10)

SYNTHESE

L’équipe de Microsoft travaille pour une sortie en 2006, cela s’entend aux Etats-unis.

Ils se sont basés sur les souhaits de la communauté des simmers et ils tiennent à amener des changements révolutionnaires.

Ils profiteront des avantages de Windows Vista et des hardwares de Microsoft.

En gros ils prévoient d’augmenter terriblement les effets graphiques (reflets, effets 3D, etc.)

Ils vont implémenter un nouveau système de mission où les joueurs verront leur progression et l’évolution de leurs compétences.

Ils modifient aussi la partie de jeu en réseau.

Ils annonce déjà qu’il vont nous diffuser des infos au goutte à goutte (bref, bel appel commercial histoire de bien nous apater…)

A priori, il ne faudra pas posséder Windows Vista, mais bon, j’ai l’impression qu’il faudra y passer si on voudra profiter à fond de cette nouvelle version de Flight simulator.

Ils prévoient que FSX tourne sur une large gamme de configuration…

FSX ne sera vendu qu’en DVD.

Ils veilleront à une compatibilité descendante.

Il y aura plus de 24000 aéroport et ils sélectionneront certains pour la haute définition.

COMMENTAIRES

Je pense qu’il faudra une grosse config tout de même, et qu’il faudra sûrement passer à WIndows Vista, à moins que directx 10 soit aussi implémenté sur Windows XP.

Les grands changements seront surtout pour le plaisir des yeux.

Bref, face au changement de configuration (système d’exploitation et hardxare), je pense que FS2004 a encore une longue vie devant lui, surtout pour ceux qui volent en réseau.