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Train alu

Evolution de l’IKARUS ECO 8

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Malgré ce froid très prononcé, j’ai bon espoir pour qu’il y ait un été…

Et en surfant sur le web, j’ai trouvé une boutique sympa en Allemagne : Eco Pit

En le visitant, cela m’a donné des idées d’évolution.

Voici donc ce que j’ai commandé :

– un train d’atterrissage en alu

Train alu

Train alu

– Bague de guidage du rotor arrière en alu

Bague

Bague

– Guide de Plateau Cyclique

Guide

Guide

Pas de grandes évolutions mais il aura l’air plus sympa.

En revanche, pour le train, j’attendrai de vider quelques packs avant de l’installer…

Mais promis, je vous mettrai des photos de la bête.

Allez je retourne au simu, pour dégourdir mes doigts.

PS: Au fait, Peter, le patron de la boutique, parle anglais, et pour le paiement cela se fait par virement.

Biographie du Nikko Skywatcher

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A la demande d’une personne voici une petite biographie de cet hélico.

Tout d’abord allez sur ce lien

Vous y trouverez le contenu de la boîte. Ce qui est pratique, ce sont les deux pack d’accus qui sont fournis.

En effet pendant un vol, on peut recharger l’autre accu. Sinon, les accus sont rechargés à l’aide d’un chargeur à piles qui peut aussi être branché sur un allume cigare (pratique lors de vols loin de la maison en campagne).

Comme on peut voir sur les photos, le rotor principal est pas mal conçu. En effet, les pâles ainsi reliées sont protégées en cas de chocs.

L’incidence du rotor principal est réglable mécaniquement. Pour le rotor anti couple, c’est à partir de la radiocommande.

Et comme je l’ai dit précedemment, la prise en main doit être progressive.

Bons vols.

Vue coté

Support de poutre perso

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Bon, vous le savez tous, le support de poutre rotor de queue est en plastique.
Après quelques crashes, il se casse. Le seul moyen d’en avoir un autre est de commander le kit qui comprend les deux barres de carbone et le support…
Bref, moi j’ai opté pour la ré-utilisation d’une boite de conserve.
C’est de l’alu, c’est léger et facilement modelable.
Bref ça donne ceci :

Vue coté

Vue coté

Vue arrière

Vue arrière

Le matériel utilisé :

– tube en carbone pour faire les deux entre axe ;
– de la tige filetée ;
– et des boulons nilstop.

Et voilà le tour est joué.

Bon Vols.

Les flancs

Evolutions de mon ECO8

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Ca y est je me suis décidé :

Je passe mon ECO8 en “tout alu” :

– les flancs ;

Les flancs

Les flancs

– le support moteur ;

Le support moteur

Le support moteur

– les brides de la poutre de rotor de queue et la plaque de support roulement ;

Supports de poutre et plaque support roulement

Supports de poutre et plaque support roulement

– les équerres pour configuration en 120° ;

Equerres

Equerres

Ce qui donne ça :

new1102B.jpg

puis ça :

new1102A.jpg

J’ai commandé le tout chez Helihobby.

C’est déjà plus chouette et ça a l’air plus robuste.

Ca commence à bien marcher

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Volià, après avoir cassé une paire de pales en bois, je suis passé aux pales carbone.
Impressionnant, de l’inertie et un sacré bruit…
Du coup, l’hélico vibre beaucoup moins et reste très stable.
Donc j’ai pu faire quelques sauts de puce et je continue mon apprentissage.

Je viens de commander la partie en alu :

– les flancs ;
– le roulement de barre principale ;
– les deux modules qui serrent la tige de queue ;
– les équerres pour être en 120°

Je vous tiens au courant.