From/To | Hdg | Leg |
MUSJ | ||
114° | 72 nm | |
MUSN |
From/To | Hdg | Leg |
MUSJ | ||
114° | 72 nm | |
MUSN |
En me promenant sur Skyvector, je suis passé sur Cuba et il m’est venu l’idée de découvrir ce pays avec mon Cessna.
J’ai choisi le Cessna 172 de A2A
L’idée est d’avoir des étapes de vol pas trop longues.
Vous découvrirez les étapes au cours de mes différents vols et peut-être vous ferz la même chose.
While I was browsing on Skyvector, I got the idea to discover Cuba with a Cessna.
I chose the A2A Cessna.
This idea is to have short flight legs.
You will discover the different legs during my different flights. And may be you will follow that plan.
Voilà, l’événement de l’année a eu lieu.
Pour ma part c’était ma première participation. J’avais tout planifié afin d’être disponible pour rester au moins deux heures sur le réseau. J’avais même passé un samedi après midi pour faire une belle livrée (postée sur ce site).
Mais hélas, ce qui devait être une aventure sympa, s’est transformé en sorte de cauchemar informatique : les serveurs ont lâché… Malgré l’acharnement des administrateurs d’IVAO le réseau est resté très instable et les pilotes/controleurs ont passé plus de temps à tenter de rester connectés qu’à voler/controler…
Bref au final peu d’élus et surtout beaucoup de monde à l’extérieur.
Vous pouvez imaginer la frustration de ceux-ci sans compter ceux qui étaient connectés et qui peut être n’ont pas eu leur récompense… IVAO a assoupli la règle pour recevoir l’Award…
Que faut-il en retenir ?
– il y a eu moins de membres connectés que l’an dernier ;
– même si la somme réunie (un peu plus de 2000 euros) est intéressante, l’organisation a du louper beaucoup de monde ;
– le réseau ne peut en l’état soutenir autant de pilotes/controleurs en même temps ;
Je pense que le plus négatif est l’aspect communication de l’événement. En effet ce qui aurait du être l’action phare de l’année s’est transformé dans la communauté en mauvaise expérience. Peut-être qu’IVAO a atteint une sorte de seuil infranchissable si elle reste organisée et surtout financée comme elle l’est aujourd’hui.
Après tout, tout comme moi, ce sont des amateurs en sens noble du terme. Tout agrandissement devra passer par du professionnalisme.
Oui, c’est gratuit, donc on ne peut honnêtement avoir une relation commerçant/client. Quoi que les règles de l’organisation doivent être respectée tout de même et si on y reste membres, c’est parce qu’on s’y plie… D’aucun pourrait dire que cette soumission mérite services…
Leur erreur a peu-être été de paraître professionnel d’où la déception de beaucoup… Un peu comme comme Icare… Ironique non ?
Reste à voir comment l’organisation va réagir…
J’ai d’autres pensées sur cette organisation et sa gouvernance mais je les livrerai plus tard…
Bonjour à tous,
un petit up sur cette aventure réalisée par l’Armée de l’air.
Vous trouverez tous les détails dans cette rubrique :
Bon vols !!!
Pour bien commencer cette nouvelle année 2013 …