Archives de l’auteur : Frenchsimmer

Ca y est, enfin arrivé en Alsace

Bonjour à tous,

comme vous le devinez, j’ai emménagé…
Bref pas mal de boulot, surtout de bricolage.
Mais j’ai gagné un coin tranquille pour bidouiller mon ECO 8.
Hélas, il est encore dans les cartons…
Oui, faut bien peaufiner l’emménagement et découvrir la région.

Pour la simulation, j’ai remis en place mon réseau et mon siège. J’ai bidouillé quelques adaptations pour le siège, vous aurez prochainement des photos..

Allez à bientôt.

Déménagement

Salut à tous,

oui, oui, je suis de retour. Mon travail m’a éloigné un temps du site.

De plus je déménage vers l’Alsace… Donc démontage des PC, mon ECO8 est déjà dans les cartons, et mon poste de simulation est sur le point d’être démonté etc…

Il ne me reste plus qu’à faire voler mon ECO8 sur Aerofly… Histoire de garder la main.

Bref début aout je remonte le tout plus proprement (j’aurai une plus grande maison) et je serai de nouveau parmi vous.

A bientôt.

Bruno

Refroidir un modem routeur ADSL Linksys WAG54G

La problèmatique :

Mon modem/routeur Linksys WAG54G avait tendance à rebooter souvent et à très mal se connecter.

Le constat :

Chaque fois que je le touchais, il me semblait très chaud.

Le remède :

J’ai d’abord mis un ventilateur d’alimentation PC dessus, mais les petits trous d’aération empêchaient un débit satisfaisant.

Alors j’ai découpé la grille plastique et j’ai collé le ventilateur dessus. Il est alimenté à l’aide d’un transformateur 12 volts qu’on trouve dans tout supermarché.

Conclusion :

Depuis plus de déconnexion intempestive et même le Wifi il marche su tonnerre.

Les flancs

Evolutions de mon ECO8

Ca y est je me suis décidé :

Je passe mon ECO8 en « tout alu » :

– les flancs ;

Les flancs

Les flancs

– le support moteur ;

Le support moteur

Le support moteur

– les brides de la poutre de rotor de queue et la plaque de support roulement ;

Supports de poutre et plaque support roulement

Supports de poutre et plaque support roulement

– les équerres pour configuration en 120° ;

Equerres

Equerres

Ce qui donne ça :

new1102B.jpg

puis ça :

new1102A.jpg

J’ai commandé le tout chez Helihobby.

C’est déjà plus chouette et ça a l’air plus robuste.

Ca commence à bien marcher

Volià, après avoir cassé une paire de pales en bois, je suis passé aux pales carbone.
Impressionnant, de l’inertie et un sacré bruit…
Du coup, l’hélico vibre beaucoup moins et reste très stable.
Donc j’ai pu faire quelques sauts de puce et je continue mon apprentissage.

Je viens de commander la partie en alu :

– les flancs ;
– le roulement de barre principale ;
– les deux modules qui serrent la tige de queue ;
– les équerres pour être en 120°

Je vous tiens au courant.

Premiers vrais tours de rotor

Ca y est, c’est le grand jour …

Accus chargés, hélico réglé et direction le jardin pour le premier décollage.

J’ai du passer un accus entier pour les réglages fins de la bête.

J’ai pu faire quelques stationnaire de quelques secondes. Mais quel bonheur de n’avoir rien cassé.

J’ai juste un petit doute sur le réglage servo AC et gyroscope.

Bref je vous tiens au courant.

Les pièces arrivent …

Bon après mes premiers battement de pâles, j’ai quelques petites réparations à effectuer :

– remplacement de la poutre de queue ;
– remplacement des pâles (achat de pâles carbone) ;
– remplacement de la barre stabilisatrice ;
– remplacement de l’axe rotor principal par un axe traité ;
– remplacement de l’axe de roulement de pâle par un axe traité ;

Puis j’ai investi dans un moteur brushless : un flyware heli 8 couplé à un variateur Hacker Master 40 B Heli.

Bref, le temps de tout remonter et c’est reparti…

Vue du dessus avec couvercle

Mon refroidisseur d’accus

Bon comme on l’a remarqué, les accus chauffent quand on les charge…

Alors, j’ai décidé de me bricoler un « refroidisseur d’accus ».

Un peu de bois, deux ventilateurs de PC et des vieilles aiguilles à tricoter.

Ca donne ça :

Vue du dessus avec couvercle

Vue du dessus avec couvercle

Comme vous le voyez, le couvercle est troué afin de laisser sortir l’air qui est insufflée dans la boite par les deux ventilateurs.
A terme, le tout sera peint et je vais remplacer les élastiques (oui, oui, je le reconnais ça fait un peu Mc Gyver) par des petites charnières.

Vue de quart

Vue de quart

Ici on voit que l’ouverture permet l’aspiration de l’air. Il en est de même de l’autre coté.
Pour la prise, j’envisage de rajouter une connexion banane.

Vue dessus sans couvercle

Vue dessus sans couvercle

Enfin, là, on voit le lit d’aiguille à tricoter qui permet une bonne circulation de l’air sous l’accus.
La largeur permet de mettre un accus 10 éléments.

Bien sûr, sur l’un des coté, j’ai fais un trou qui permet de passer les fils du chargeur.

Bref, le tout fonctionne super bien…

BONNE ANNEE 2005

Ben voilà, l’année 2004 est à 3h30 derrière nous…

Il est temps pour moi de vous souhaiter une bonne et heureuse année 2005. Qu’elle vous soit favorable à vous et vos famille.

Bon vols à tous que ce soit sur FS9 que sur vos hélicos…

Incidencemètre

Un nouveau réglage

Ce matin, j’ai reçu un incidencemètre.

Je peux enfin règler le pas des pâles.

En tous cas, surprise, j’avais un pas max qui dépassait allègrement les 10° !!!

Donc, j’ai tout remis comme il fallait :

– + 9° au pas max ;
– + 6° au pas de stationnaire ;
– 0 ° au pas minimum ;

J’attends maintenant la livraison des pignons pour faire de nouveaux essais en vol…

Incidencemètre

Incidencemètre