Cette fois-ci notre périple nous mène des Emirats Arabes Unis au Pakistan.
Adieu le Golf Persique et bonjour le Golf d’Oman.
Nous utiliserons toujours le Cessna 208 pour une étape d’environ 3h00.
LE PLAN DE VOL :
Départ OMAA, direction Al AIN VOR ALN(112.60), puis Fujairah VOR FJR(114.70), puis Jask VOR JSK(116.30), puis Chah Bahar VOR CBH(116.90) et enfin Jiwani en suivant le VOR JI(112.70).
Arrivée OPJI
Altitude de vol : 5500 ft
Vitesse de vol : 140 Kts
Rendez-vous le samedi 4 janvier à 21h30 sur le parking d’OMAA.
COMPTE-RENDU DE L’ETAPE :
2 pilotes au parking : F-BDSN et OO-LAU (qui nous a rejoint).
Metar de départ à OMAA : 10005KT CAVOK 17/10 Q1018
Metar d’arrivée à OPJI : 05004KT 7000 SKC 12/03 Q1018 NOSIG
Décollage à 2106Z et atterrissage à 2346Z
Au parking à OMAA
Décollage d’OMAA de OO-LAU
Et c’est parti …
Là c’est pas loin .
Seuls au dessus de l’océan…
OO-LAU en-dessous en finale …
Enfin posé
En route pour le parking à OPJI
Au parking
Ben oui on est deux…
Allez à la prochaine…
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- Au parking à OMAA
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- Décollage d’OMAA de OO-LAU
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- Et c’est parti …
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- Là c’est pas loin .
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- Seuls au dessus de l’océan…
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- OO-LAU en-dessous en finale …
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- Enfin posé
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- En route pour le parking à OPJI
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- Au parking
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- Ben oui on est deux…
